一是高点站位,把牢红线,源头管控“大清零”。一是抓牢源头隐患。紧盯“两客一危一货一面”等重点车辆检验、报废、违法处理与驾驶人审验、换证源头隐患,强化源头隐患清零工作机制,通过手机短信、电话通知、微信微博公布等多种形式,教育督促车辆所有人、驾驶人及时办理相关业务,夯实安全基础。二是抓实安全监管。组织联合交通、应急管理局等单位深入辖区客货运输企业开展安全隐患监督检查,通报近期典型事故案例,严查车辆GPS动态监控等安全措施落实情况,对驾驶人安全教育、车辆的使用、维护和保养情况进行了逐一检查,督促企业严格落实主体安全责任,切实做好安全生产工作。三是抓好路面排查。结合交通事故经验教训,再次对事故多发、长大下坡、临水、急弯陡坡等危险路段安全隐患进行了拉网式排查。力争从源头上消除隐患,从基础上保证道路通行安全。



二是精准切入,持续发力,问题导向 “大整治”。紧盯交通管理重点、痛点、难点,精准施策,精确打击,依靠执法在服务站、检查点,集中警力屯于路面,始终把路面管控、重点交通违法行为的查处工作放在首要位置,突出违法常态化整治,推动路面秩序净化行动,严查酒驾、醉驾、毒驾“三驾”类违法行为,严查乱停车、乱变道、乱用灯“三乱”类违法行为,严查闯红灯、闯禁行“两闯”类违法行为,严查机动车不礼让类违法行为,始终保持了道路交通高压管控、严查严治的态势。


三是固本强基,群策发力,整体推动“大发展”。坚持用科技手段,加快违停抓拍电子监控建设,解决城区机动车乱停车问题,严管不按规定礼让行为,加大非现场查纠力度,全力营造“车让人、人让车”的文明交通环境。切实实现由传统警务模式向现代警务模式转变,切实为快速纠正交通违行为、快速侦破交通事故逃逸案件和机动车盗抢、套牌案件提供了重要的技术手段和证据。

四是强化宣传,营造声势,矩阵效应“大覆盖”。一是延伸阵地加强警示。坚持将“两客一危一货一面”等重点运输企业及学校作为重要宣传阵地,将车管服务大厅、违法处理等窗口作为主要宣传阵地,通过悬挂横幅标语、发放宣传资料、口头讲解等,提醒和教育广大驾驶人等自觉抵制不文明、不安全交通行为,做遵守交通安全法规的文明人。二是延伸媒体加强宣传。紧紧把握当前全媒体时代宣传特征,打造全面覆盖、形式多样、内容丰富的宣教教育系,邀请市电视台媒体记者深入路面一线采访报道,第一时间反映交管工作动态和执法严管措施,并在大队官方“双微”平台上推送典型案例、安全提示、整治动态等信息,进一步提高交通安全意识,增强抵制各类交通安全违法行为的自觉性,切实强化集中整治行动的社会宣传效果。












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