渭南政法网（特约通讯员 黄鹏）从元月4日开始的韩城市公安局交管大队迎战春运车辆检测工作，连日来已五成受检接近尾声。受检单位和客运司机普通反映，今冬的车辆检测，车管所管得真宽，查得真细，单位领导抽不出身到不了场，一律靠后。

本轮临检，通知和方案严明得近乎苛刻，包括全部出租车和7座以上营运车辆，一台不漏；外观由车管民警负责，制动、灯光、转向系统的性能指数，检测站逐一检验；单位负责人必须到位在场，迟来甚至缺席的，一律不予检、审、验。

检验项目则既查车辆又查人。车检方面，型号，灯光，刹车，手刹，雨刮器，灭火器，轮胎，防滑链，反光标识，安全带，座位，行李架，必备的三角警示牌、三角木等安全五小件；驾驶人资质（人检）方面，年内负有致命事故责任，本周期违法记录满12分，外地证照未参加本地测试或测试不合格的，都是“准入”底线，不予通过。

除了单位无专人负责不予检测外，本轮运前检查还要查从业者安全教育受训情况，原则是未受训不放过；车检则是不合格不放行不上路，并由单位逐一登记备案；单位负责人要掌握车辆投保情况。最终，单位负责人要按双方签订的安全责任书说话。