近日，记者从渭南市委改革办获悉，《渭南市市级机关公务用车制度改革实施方案（试行）》已经市委常委会审定通过，市级各大班子将从本月起率先实施，市委及市级国家机关各部门、各民主党派、工商联、参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位将从下月起全部实施。我市成为全省第一家试探公务用车改革的地市。

《方案》主要涉及单位和人员参改范围、公务交通经费支出、公务用车服务保障、驾驶员分流安置、公务用车保留与处置、公车改革纪律规定等内容。根据方案，我市将按照取消专车、公私分开、保证公务、降低成本的原则和“货币化、市场化、社会化”的改革思路，取消一般公务用车，实行“费用包干、限额使用、超支自负、节余归己”的货币化包干办法，对涉改人员按照职务、职级、岗位及实际公务量发放公务交通补贴。同时，在取消的一般公务用车中优选一定数量车辆，作为市级国有资产，交由市交通局所属的客运管理处，组建市公务用车服务公司，实行市场化运营和有偿出行服务。

据测算，渭南市级80个一级参改部门、104个下属参管单位2013年保有公务用车1035辆，交通运行费用支出约为9296.12万元。车改后，实际所需费用7452.48万元，预计可节约1843.64万元，节约19.83%。